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Maceió,25/02/2026

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Ceará prepara início de obras de novo hub logístico no Complexo do Pecém

Assessoria
Ceará prepara início de obras de novo hub logístico no Complexo do Pecém Movimentação no Complexo do Pecém deve dobrar com operação da Transnordestina. Foto: Thiago Gadelha

O projeto do novo terminal logístico que conectará o Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP) à Ferrovia Transnordestina deve sair do papel no primeiro semestre de 2025. A iniciativa, considerada estratégica para a infraestrutura do Ceará, prevê investimento de aproximadamente R$ 1,3 bilhão e será executada pela Nordeste Logística (Nelog).

A confirmação foi feita pelo presidente do CIPP, Max Quintino, que destacou que o contrato com a empresa deve ser assinado nos próximos dias pelo Governo do Ceará. Segundo ele, o cronograma do terminal está diretamente vinculado à conclusão da Transnordestina, prevista para o fim de 2027, o que exige alinhamento técnico e operacional entre as duas obras.

Integração ferroviária e ganho logístico

O Terminal Portuário de Uso Privado (TUP) será interligado à ferrovia por meio de esteiras transportadoras, permitindo que a carga transportada pelos trens siga diretamente ao Porto do Pecém. O modelo elimina a necessidade de transporte por caminhões dentro do complexo, reduzindo custos logísticos, tempo de operação e impacto ambiental.

A previsão inicial é de movimentar 6 milhões de toneladas já no primeiro ano de funcionamento. Com a consolidação das operações e o amadurecimento da malha ferroviária, esse volume pode alcançar até 28 milhões de toneladas anuais. Entre os produtos previstos estão grãos, fertilizantes, minério de ferro, combustíveis e contêineres.

Especialistas avaliam que a integração ferroviária ampliará a competitividade do porto cearense, sobretudo no escoamento da produção do agronegócio e da mineração oriunda do Piauí, Pernambuco e do interior do Ceará.

Ferrovia estratégica para o Nordeste

Com mais de 1.200 quilômetros de extensão, a Transnordestina ligará Eliseu Martins (PI) ao litoral cearense, consolidando uma rota estratégica para exportações. Do total do traçado, 527 quilômetros passam pelo Ceará. A ferrovia é considerada um dos principais projetos de infraestrutura do Nordeste nas últimas décadas.

A expectativa do governo estadual é que a nova conexão transforme o Pecém em um dos maiores hubs logísticos do país, fortalecendo cadeias produtivas e atraindo novos empreendimentos industriais.

Recorde histórico em 2025

O anúncio do novo terminal ocorre em um momento de desempenho positivo do porto. Em 2025, o Pecém registrou movimentação recorde de 20,9 milhões de toneladas, crescimento de 7% em relação a 2024.

O destaque ficou para o setor de contêineres, que apresentou aumento de 27%, alcançando 706.509 TEUs. As operações internacionais totalizaram 9,6 milhões de toneladas, alta de 19%. Já a movimentação nacional apresentou leve recuo de 2%, fechando em 11,3 milhões de toneladas.

Entre os principais produtos desembarcados estão combustíveis minerais, ferro fundido e minérios. Nas exportações, sobressaem ferro fundido, minérios, sal e frutas.

Com a futura integração ferroviária, a expectativa é de expansão significativa desses números, consolidando o Complexo do Pecém como peça-chave na logística nacional e no fortalecimento da economia nordestina.

Redação ANH/CE




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