A chegada de 28 equipamentos que irão integrar a estrutura do primeiro terminal portuário totalmente eletrificado da América Latina foi marcada por um evento realizado nesta segunda-feira (9) no Complexo Industrial Portuário Governador Eraldo Gueiros, em Suape, localizado na Região Metropolitana do Recife. A entrega representa um avanço importante na implantação do novo terminal de contêineres da APM Terminals no porto pernambucano.

Os equipamentos foram fornecidos pela multinacional SANY Group e somam um investimento de cerca de R$ 241 milhões. A aquisição faz parte de um amplo projeto de modernização e expansão da infraestrutura logística do complexo portuário, que prevê investimento total estimado em aproximadamente R$ 2,1 bilhões.

O novo terminal está atualmente na fase final de construção da sua infraestrutura principal. A expectativa é que as operações tenham início no segundo semestre de 2026, ampliando a capacidade de movimentação de cargas no Porto de Suape e fortalecendo a posição do complexo como um dos principais hubs logísticos do país.

Durante a fase de implantação, o empreendimento já gerou mais de dois mil empregos diretos, além de diversas vagas indiretas em setores ligados à construção civil, logística e serviços. A previsão é que, após o início das operações, novos postos de trabalho sejam criados para atender à demanda operacional do terminal.

Entre os equipamentos que chegaram ao porto estão dois guindastes do tipo STS (Ship to Shore), utilizados na operação de carga e descarga de contêineres diretamente entre o navio e o cais. Cada um possui lança com alcance operacional de 70 metros, permitindo atender navios de grande porte com mais de 366 metros de comprimento.

Também foram entregues sete guindastes RTG (Rubber Tyred Gantry Cranes), que serão utilizados para a movimentação e organização de contêineres no pátio do terminal. Esses equipamentos são fundamentais para garantir agilidade e eficiência na logística interna do porto.

A estrutura contará ainda com dois equipamentos do tipo reach stacker, utilizados para empilhar e movimentar contêineres, além de uma empilhadeira com capacidade para cargas de até 16 toneladas. Também fazem parte do conjunto duas empilhadeiras específicas para contêineres vazios e 14 terminal tractors, veículos responsáveis pelo transporte de contêineres entre diferentes áreas operacionais do terminal.

Um dos principais diferenciais do projeto é o fato de todos os equipamentos serem totalmente eletrificados. Isso significa que as operações serão realizadas sem o uso de combustíveis fósseis, reduzindo significativamente as emissões de gases poluentes e o impacto ambiental das atividades portuárias.

A iniciativa está alinhada à estratégia global da APM Terminals, que busca alcançar a neutralidade de carbono até 2040. Além de reduzir emissões, o modelo também contribui para maior eficiência energética e modernização das operações logísticas.

Com a implantação do novo terminal, a expectativa é que o Porto de Suape amplie sua capacidade de movimentação de contêineres, atraia novas rotas comerciais e fortaleça a integração logística entre o Nordeste brasileiro e mercados internacionais.

O projeto também reforça o papel estratégico do complexo portuário para o desenvolvimento econômico da região, estimulando investimentos, geração de empregos e crescimento das atividades industriais e comerciais ligadas ao porto.

Redação ANH/PE